Silnik pracuje lekko dzięki dodatkowi z dwusiarczkiem molibdenu. Naukowo udowodnione obniżenie zużycia silnika do 50% dzięki obniżeniu tarcia. Silnik pracuje łagodnie, zostaje obniżone zużycie paliwa i oleju. Poprawia pracę silnika, zmniejszona zostaje ilość koniecznych napraw.

Testowany w pojeździe z katalizatorem.

Zastosowanie:

• Do wszystkich silników czterosuwowych i dwusuwowych z oddzielnym i mieszanym smarowaniem. Może być również stosowany w wielotarczowych sprzęgłach zanurzanych w oleju.

Zalecenia dotyczące dawkowania:

podczas każdej wymiany oleju a w silnikach 2T za każdym razem, gdy się uzupełnia olej.

• 4T silniki: 30 ml na litr oleju silnikowego; 20 ml dla sprzęgieł zanurzonych w oleju.
• 2T silniki z oddzielnym smarowaniem: 20 ml na litr oleju dwusuwowego
• 2T silniki : 10 ml na 10 L mieszanki.